Közösségi közlekedés

[Adam]

Múlt hónapban íródott ez a cikk:
http://www.kisalfold.hu/mosonmagyarovar ... t/2071982/
E szerint a KRAVTEX (alias Credo) 147 buszt csinál tenderre, melyek közül egy se kerül a Kisalföld Volánhoz. De hát akkor hova viszik?

Ez a központi volán tender a 12 méteres helyközi kategóriában. A volánokhoz fognak kerüln ia buszok, a kisalföld most azért nem kap belőle, mert túl jó a buszparkja, míg más volánoknak rosszabb.
A 13,5 méteres kategóriát az Alfa Regio nyerte, a 18 métereset meg a Volvo 7700. Ahogy már jó előre tudni lehetett.

[tomee87]

kurvára nem bírja a gyomrom.

sorstárs

Ezeket az enyém se :




És lehet, mondani, h az utasok miatt ilyen. A nagy szart. 30-40éves kocsik ezek kérem!! és ezek vannak többségben. Szarból nem lehet várat építeni....

[tomee87]

Itt ilyen gond nem szokott lenni. Még a Volán sem várja be a Volánt :mrgreen:

Akkor ez kb. olyan, mint nálunk a Máv nem várja be a Mávot Hányszor vártam már amiatt Szerencsen órákat :evil:
De sajnos a Volán igenis bevárja errefelé a vonatot, szinte mindig, emiatt súlyos késések adódnak és a megállókba állhatnak, a rohadt vasút késése miatt a buszravárók.

[djlacee]

Múlt hónapban íródott ez a cikk:
http://www.kisalfold.hu/mosonmagyarovar ... t/2071982/
E szerint a KRAVTEX (alias Credo) 147 buszt csinál tenderre, melyek közül egy se kerül a Kisalföld Volánhoz. De hát akkor hova viszik?

[djlacee]

kurvára nem bírja a gyomrom.

sorstárs

[rsite1]

Hát, szidjátok a vonatot rendesen, de ma volt szerencsém utazni, és semmi gond nem volt.
Hajszál pontosan érkeztek a vonatok, és is tiszták voltak.

Mondjuk én eleve vonat párti vagyok, a buszt mindennél jobban utálom. Nem azért, mert gond lenne vele, csak kurvára
nem bírja a gyomrom.

Balatonboglár - Keszthely vonalon utaztam amúgy.

[mlaszlo]

Én azon vagyok felháborodva, hogy a Volán buszok bevárják az állandóan késő vonatokat

Itt ilyen gond nem szokott lenni. Még a Volán sem várja be a Volánt :mrgreen:

[tomee87]

Én azon vagyok felháborodva, hogy a Volán buszok bevárják az állandóan késő vonatokat, ezzel teljesen felborul a buszmenetrendje, a Volán hibáján kivül. Ha esetleg tényleg privatizálják a MÁV-ot a Volán meg állami kézbe marad vagy azt is privatizálják, remélem a busz és vonat társaság harcolni fog az utasokért, és nem lesz az mind1, h busszal vagy vonattal utazik az illető, ez lenne a legjobb.

[mlaszlo]

Szerintem már az is fejlődés lenne, ha sűrűbben lennének megállók és igazi összehangoltság lenne, nem pedig az, hogy ha netalán késik valamilyen forgalmi akadály miatt a Budapestről érkező busz, akkor a helyi járat nem várja meg, hiába csatlakozás a menetrend szerint.

[ropi21]

régen volt is értelme a jegyár különbözeteknek.. a busz letett kis szerencsével maximum párszáz méterre a vonatig sétálhattál..
aztán szépen összehozták az árakat (a minőséget meg...)
én mondjuk 4évig minden nap 2x mentem ki vonathoz, akkor még 3+km-re laktam, ma már 8perc az út, bele nem halok

összességében sehogy se nem jó, mindig van hova fejlődni.. ott a bkv, ami akár 1.5 percenként is járhat ám ott is vannak problémák a tisztasággal.. nagyon nehéz lesz bárhova is fejlődnünk :-/