Re: K
HozzászólásElküldve:2009.01.20. 20:05
[...] cáfolja továbbá az ötezer fős elbocsátásról szóló korábbi híreket is.
francba
bár ennek maximum 2-3 szorosa dolgozhat összesen a cégnél, simán kivitelezhető lenne.. egy alternatív valóságban.
jelen dimenziónkban csupán azt látnánk, hogy az eddig becsületesen dolgozó maréknyi csapat megfogyatkozik, az eddig épphogy kis késéssel összehozott napok botrányosra sikerednek. mert bizony borítékolható lenne, hogy 80%ban a cég azon feléből bocsájtanák el a dolgozókat, akik ténylegesen dolgoznának (csak mondjuk nem tudnak, mert nincs miből esetleg belekényelmesedtek idővel és feladták a lelkesedésüket)
amugy egyre jobban el vagyok keseredve ami a kollektive közlekedést illeti
igazából az a bajom, hogy egyik oldalon ottvan a _cég_ (legyen az most bkv vagy máv mindegy, volánbusz-ról és föleg a többi volánról nincs igazán tapasztalatom) aki szarik bele. több szinten borzalmas az egész, pénz, politika, pontosság, kényelem, gyorsaság, egy pont sincs, amiben legalább elfogadhatót nyújtana (talán bkv esetében megemlíthető a hálózat kiterjedése, egyes eszközök megfelelő követési ideje)
probléma van a fejekben, probléma van a megvalósításban; már rég túljutottunk azon a ponton, ahonnan nincs visszaút, szó szerint életveszélyes a géppark nem csupán "műszakilag elavult"
és másik oldalon ott a nép, aki ezt látván otthon, munkahelyén és az utcán, annyira belefásult már, hogy a legmeghökkentőbb tényleges problémákat is szó nélkül lenyeli, tűri, tudomásul veszi és pont.
és még ha csak ennyi lenne a probléma.. a tisztelt utasok nagy része azon túl, hogy nem érzi jogosnak a szolgáltatás árát megfizetni, már puszta jelenlétével sem utastársaira sem a cég javaira nincs tisztelettel. kezdve a járművön való alkohol fogyasztástól, dohányzástól a rongálásig
máshol sem fenékig tejfel, ott is vannak problémák, de ott nem tetézik ezen a szinten ezekkel a cselekedetekkel, sokhelyen emberibben viselkednek;mert máshol is van rossz, de nem ennyire
bocs, de ez kellett, már amerre nézek csak a módszeres pusztulást, pofátlanságot látom, és muszáj valahol.. valamilyen formában kiadnom vagy felrobbanok
francba
bár ennek maximum 2-3 szorosa dolgozhat összesen a cégnél, simán kivitelezhető lenne.. egy alternatív valóságban.
jelen dimenziónkban csupán azt látnánk, hogy az eddig becsületesen dolgozó maréknyi csapat megfogyatkozik, az eddig épphogy kis késéssel összehozott napok botrányosra sikerednek. mert bizony borítékolható lenne, hogy 80%ban a cég azon feléből bocsájtanák el a dolgozókat, akik ténylegesen dolgoznának (csak mondjuk nem tudnak, mert nincs miből esetleg belekényelmesedtek idővel és feladták a lelkesedésüket)
amugy egyre jobban el vagyok keseredve ami a kollektive közlekedést illeti
igazából az a bajom, hogy egyik oldalon ottvan a _cég_ (legyen az most bkv vagy máv mindegy, volánbusz-ról és föleg a többi volánról nincs igazán tapasztalatom) aki szarik bele. több szinten borzalmas az egész, pénz, politika, pontosság, kényelem, gyorsaság, egy pont sincs, amiben legalább elfogadhatót nyújtana (talán bkv esetében megemlíthető a hálózat kiterjedése, egyes eszközök megfelelő követési ideje)
probléma van a fejekben, probléma van a megvalósításban; már rég túljutottunk azon a ponton, ahonnan nincs visszaút, szó szerint életveszélyes a géppark nem csupán "műszakilag elavult"
és másik oldalon ott a nép, aki ezt látván otthon, munkahelyén és az utcán, annyira belefásult már, hogy a legmeghökkentőbb tényleges problémákat is szó nélkül lenyeli, tűri, tudomásul veszi és pont.
és még ha csak ennyi lenne a probléma.. a tisztelt utasok nagy része azon túl, hogy nem érzi jogosnak a szolgáltatás árát megfizetni, már puszta jelenlétével sem utastársaira sem a cég javaira nincs tisztelettel. kezdve a járművön való alkohol fogyasztástól, dohányzástól a rongálásig
máshol sem fenékig tejfel, ott is vannak problémák, de ott nem tetézik ezen a szinten ezekkel a cselekedetekkel, sokhelyen emberibben viselkednek;mert máshol is van rossz, de nem ennyire
bocs, de ez kellett, már amerre nézek csak a módszeres pusztulást, pofátlanságot látom, és muszáj valahol.. valamilyen formában kiadnom vagy felrobbanok
