RADIOSITE.HU | Fórum

kellemes lesz nyáron 30-35 fokban utazni benne

légkondícionáló?

jeek írta:Újabb buszok érkeztek az elmúlt 2 hétben a Borsod Volánhoz
kb. 14db EC 12 Credo
és 6db alacsonypadlós Alfa Regio LE busz

előbbi "ocsmányságról" egy kép:

Hát ez tényleg elég ronda és ha jól látom, akkor az ablakok nyitható felülete is minimális, kellemes lesz nyáron 30-35 fokban utazni benne.

Újabb buszok érkeztek az elmúlt 2 hétben a Borsod Volánhoz
kb. 14db EC 12 Credo
és 6db alacsonypadlós Alfa Regio LE busz

előbbi "ocsmányságról" egy kép:

Forrás: Indexfórum

Azt írja sok kommentelő az Origón, hogy nem működött több napja sem a sorompó, sem a lámpa a mai vonat-baleset baleset helyszínénél.
Azért ez érdekes. Most vagy "csak úgy" elromlott, vagy netán kábellopás volt? Esetleg minden működött, és egy apa kikerülte kocsival
a sorompót a 6 éves kislányával, mert annyira sietett? Igen, ez gyakori eset gondolom. Mindennapos. Ugyan már.

Csak azt nem értem, hogy a Máv miért tussolja el az ügyet azzal, hogy minden működött. Egyszerűen röhej ez a cég.

jeek írta:Holnaptól péntekig lehet Miskolcon tesztelni a Volánbusz által is használt kínai King-Long szóló csodákat. A 3A-s, 24-es és 29-es viszonylaton fog közlekedni, ill. a Szinvapark előtt is ki lesz állítva. Én kipróbálom
http://www.mvkzrt.hu/forgalmi-hirek/www-mvkzrt-hu/244/

Pontosabban a Volánbusz alvállakozója, a Kontakt Busz KFT által használt King Long csodákat

Akit érdekel, a Kamion Truck magazinban lehet olvasni a KingLongról bővebben.
Én óva intenék egyelőre minden volánt, hogy ezekból vásároljon, a cikkből ki fog derülni, hogy miért.
De ha ezeket az apró, de annál bosszantóbb, a sofőr életét megkeserítő hibákat kijavítják a kínaiak, akkor remek busz lehet belőle.
Mondok egyet: Az indexkar a kormány jobb oldalán van

Holnaptól péntekig lehet Miskolcon tesztelni a Volánbusz által is használt kínai King-Long szóló csodákat. A 3A-s, 24-es és 29-es viszonylaton fog közlekedni, ill. a Szinvapark előtt is ki lesz állítva. Én kipróbálom
http://www.mvkzrt.hu/forgalmi-hirek/www-mvkzrt-hu/244/

Ez viszont már kevésbé hangzik jól:
Új MÁV menetrend: napi 3 gyorsvonat a fővárosba, a személyek két óránként járnának
"Mint arról néhány napja itt is beszámoltunk, december 14-én új vasúti menetrend lép életbe hazánkban. Ezzel kapcsolatban új információk láttak napvilágot. Ahogy korábban is írtuk, a tervezet szerint megszünnének az intercity vonatok az északi parton. A legújabb módosításokat közöljük.
Lesz ütemes menetrend, viszont csak napi három gyorsvonat közlekedne a főváros és Tapolca között, minden egyéb vonat csak Székesfehérvártól és Székesfehérvárig közlekedne, ezek viszont két óránként."

Ha az a célja a MÁV-nak, hogy végképp leszoktassa az utasokat a vonatról, akkor azt hiszem ezzel a húzással ezen a vonalon sikerülni fog. Évről-évre építik le a Balaton északi partjának vasúti közlekedését, de hogy az eddig 7 pár vonat helyett lesz 3, az már szerintem nevetséges.

Jól hangzik: http://index.hu/politika/belfold/budapest/jegy19/

Tegyük azt is hozzá, hogy nem sok országra jellemző az, mint itt, hogy minden bokorhoz el lehet jutni tömegközlekedéssel. Ha napi két busz visz, akkor annyi, de visz. Szóval el vagyunk mi itt kényeztetve rendesen.

Teljesen mindegy. Addig örüljetek, amíg állami kézben vannak. Semmi probléma egyikkel sem, csak felelős kezek kellenek oda,
és egy kicsit kitakarítani a cégeket. Vonatkozik ez a Mávra, és a BKV-ra. A Volán még úgyahogy jó, habár...