RADIOSITE.HU | Fórum

Nemtom, hogy ezen a fórumon hogy lett ez a teljesítményemelésesdi visszatérő téma, mintha azt csak úgy lehetne emelgetni, ahogy épp jólesik.

[/quote]Jelen esetben simán bejön a 100.5 Győrben, szerintem így kevés értelme van a 101.4-nek, maximum olyan "eldugott" domborzati zugoknál, ami kiárnyékolja a 100.5-öt...[[/quote]

Ezt sajnos cáfolni tudom. Győrtől 10-20 kilométerre DK-re még lehet fogni a Class FM-et a 100.5-ön, de itt a Belvárosban már semennyire. Ha Mosonmagyaróvár felé haladunk, akkor már be sem jön. Ritkán lakott helyeken recsegve még fogható, de a lakótelepi részen már csak fehér zajt lehet hallani. A teljesítményemelés abból a szempontból is jó lenne, hogy Mosonmagyaróváron is tisztán fogható legyen a rádió. Ott nehézkes jelenleg a Class FM hallgatása (egyszer a 102.0 soproni frekvenciára, máskor a 101.4 győri frekvenciára vált át az autórádió, de egyik freki sem tiszta).

FLaci81 írta:Nem újkeletű dolog, de aki az autójában nincs megáldva érzékenyebb vevővel és jó antennával, annál Győr és Budapest között néhol eléggé sistereghet...
Régebben volt egy nevenincs ha jól tudom német rádió az autómban, mindent tudott, még felvenni is (sd kártyára meg pendrive-ra), de a tunerja szutyok volt... Amióta tisztességes márkájú készülékre váltottam azóta a fentebb említett két település között sokkal jobb a helyzet (de nem kiváló), mondhatni ég és föld...

Épp nézem a Class FM lefedettségi térképét háát... Győr-BP között ha lehet hinni a térképnek akkor elég siralmas...
Mellesleg adhatnának egy kis kakaót a győri 101.4-re és hátha megszűnne ez a gond...
Mondjuk engem hidegen hagy, ha akarom tudom hallgatni...

A teljesítmény emeléssel egyben gondolom megszűnne az a tény, hogy Budapestről Győr felé haladva az M1-en miután már kellően gyenge a 103.3, nem a 101.4-re vált a rádió, hanem a 100.5-re, majd miután már kellően közel értem Győrhöz, akkor vált át a 101.4-re. Mindenképpen emelni kéne a teljesítményén, de hát én ehhez túl kis pont vagyok...

A céges és saját autómnál is ugyanezt a jelenséget tapasztaltam.

Jelen esetben simán bejön a 100.5 Győrben, szerintem így kevés értelme van a 101.4-nek, maximum olyan "eldugott" domborzati zugoknál, ami kiárnyékolja a 100.5-öt...

104,7-en beragadt a TA riasztás 103,3-on nem (07:40). Többi vételkörzetemen kívül esik. Ezt nem a stúdióból kapcsolják és egyszerre minden frekin megy vagy épp nem? Más rádiónál ilyet még nem tapasztaltam

szerk.: 8:15-kor ránéztem, akkor már jó volt. Valószínűleg a 8 órás hírek "helyrerakta".

Szelerailway írta:Hát ez egyszerűen érthetetlen,hogy a VEZETŐ kereskedelmi rádió,évek óta képtelen elfogadható hangminőséget produkálni!Egy magára valamit is adó cég már régen eltávolította volna azt az embert aki ezért a hangzásért felel!Meddig kell várni arra,hogy megfelelően legyen beállítva az a k...a adásprocesszor és hozzá a mikrofonok?Addig amíg pl.a hírek teljesen érthetetlenek lesznek,mert annyira torz?

Sajnos ebből a szempontból az elődök sem voltak jobbak, a Danubius évekig szólt jóval halkabban, mint más rádiók, a Slágernél meg ugye hétvégente voltak rendszeresen minőségi problémák.
Mindenesetre tényleg illene már valamit kezdeni a hangminőséggel.

Hát ez egyszerűen érthetetlen,hogy a VEZETŐ kereskedelmi rádió,évek óta képtelen elfogadható hangminőséget produkálni!Egy magára valamit is adó cég már régen eltávolította volna azt az embert aki ezért a hangzásért felel!Meddig kell várni arra,hogy megfelelően legyen beállítva az a k...a adásprocesszor és hozzá a mikrofonok?Addig amíg pl.a hírek teljesen érthetetlenek lesznek,mert annyira torz?

mimi írta:

Ivoa írta:Arra nem gondoltál, hogy egyszerűen nem frissítettek?

A határozatokat azért már igencsak frissítették azóta, hogy megszólalt a szekszárdi adó, és valahogy mégse találni azt, amelyikben odaadták a frekvenciát az Advenionak...

Lehet az AH nélkül is, műsorszórást végezni, mint ahogy így is történik. Ez pusztán üzleti kérdés. Az AH a weboldalán az általa szolgáltatott frekiket teszi ki, így nem látható a három új.

Miért gondoljátok, hogy ez most, mostanában dőlt el?

zenefalo írta:Nem tudom,de botfülű hangmérnöke lehet,hiszen mióta szól a Class,csak kis ideig volt szép a hangzás.Szerintem.

Ha botfülű ha nem az, nem érdemes egy rossz hangprocival sz*rakodni, ebből úgysem lehet kihozni a tutit. Inkább hagyták volna úgy ahogy volt, még hallgathatóbb volt.

Nem tudom,de botfülű hangmérnöke lehet,hiszen mióta szól a Class,csak kis ideig volt szép a hangzás.Szerintem.