RADIOSITE.HU | Fórum

http://varosban.blog.hu/2013/05/09/csuc ... _rongaloit

Csongii írta:Akkor át, rendesen. Én se néztem végig. 1 percig bambulásztam, aztán csak a vége érdekelt.

én is azt hittem hogy igazi lehet, csak feltűnt hogy mindig ugyanazok a vagonok jönnek ugyanabban a sorrendben..

Akkor át, rendesen. Én se néztem végig. 1 percig bambulásztam, aztán csak a vége érdekelt.

én pedig bambultam és nem tűnt fel. mondjuk nem néztem végig az egészet.
akkor át lettünk baszva.

Senki nem veszi észre hogy meg van vágva a videó?
Figyeljétek meg hogy mindig van pár hosszított futó, utána 2-2 teher-futó majd utána vagy 8-10 futó melyek közül az utolsó MINDIG -> MER'S <- márkájú

Nem furcsa?

Ez az egyik... A másik hogy nincs az a dízelmozdony ami elhúzná ezt a kb 6-700 futót. A videó elején az első mozdony kicsit a Púposra hasonlít, a másik pedig a Szörnyellára. Na ezek, együtt is csak alig-alig pár km/h-van bírná vinni, igen nagy fogyasztás és üzemanyagköltség mellett. Megkockáztatom el se bírnák.

Továbbá ott van még, a már szóba hozott állomás dolog is. Nincs akkora méretű állomás amely pályáján, a további forgalmak akadályozása nélkül össze lehetne állítani egy ekkora vonatot.

És így végezetül egy érdekesség: A világ leghosszabb szerelvénye a PM 1000 URM, aminek a teljes hossza 1020 méter.
Jelenleg Nálunk vendég a szerkezet.

djlacee írta:Szergej megoldaná

Az öreg 6 tengelyes 100 tonnás!? Az tuti.

A mozdony az egy dolog, amcsiba ez természetes. De milyen pályaudvar az ahova ez befér? Lehet bontják előtte a szerelvényt?

Szergej megoldaná

Ezt elindítani azért nem lehet kispályás dolog. Milyen bivalyerős motornak kell lennie a mozdonyban!?