RADIOSITE.HU | Fórum

Ráadásul főleg a határmenti térségben azért akad DAB+ program is, köztük kettő magyar nyelvű.

Glenn írta: ↑2020.12.27. 19:42 Én veled bizakodok, de te is tudod, hogy optimális esetben is legalább fél év (de inkább jóval több) kell ahhoz, hogy ismét legyen DAB sugárzás. És akkor is csak Budapest környékén, ahol ki van építve az adóhálózat. Szóval ez a jó szándékú határozat kishazánkban csak áremelő tényező, amiről természetesen nem az EU tehet...

3 millió Ft alatt nem nagyon találsz új autót és már ilyen összegnél is észrevehetetlen lesz a különbség. Az 5-6 milliós kategóriában meg több kihasználatlan extra is lesz, amit kötelezően megfizettetnek veled, a drágábbakról ne is beszéljünk. Viszont így már nem hivatkozhatnak az illetékesek arra, hogy nincs elég vételre alkalmas eszköz.

potyi írta: ↑2020.12.26. 21:37 Én azért hadd bizakodjak.

Én veled bizakodok, de te is tudod, hogy optimális esetben is legalább fél év (de inkább jóval több) kell ahhoz, hogy ismét legyen DAB sugárzás. És akkor is csak Budapest környékén, ahol ki van építve az adóhálózat. Szóval ez a jó szándékú határozat kishazánkban csak áremelő tényező, amiről természetesen nem az EU tehet...

Én azért hadd bizakodjak.

potyi írta: ↑2020.12.26. 16:23 Kötelezővé tették a Magyarországon forgalomba hozott autórádióknál a digitális, DAB+ tuner meglétét. Ez remélhetőleg az előszele annak, hogy ismét kiírják a pályázatokat és talán megindul valami...

Sajnos ez egy európai jogszabály, semmi köze ehhez Magyarországnak. Nem írták elő ezzel együtt a DAB+ rendszerű sugárzást, úgyhogy mostantól minden új autóban lesz egy árnövelő
szolgáltatás, amit kis hazánkban jó ideig nem fogunk tudni használni.

Kötelezővé tették a Magyarországon forgalomba hozott autórádióknál a digitális, DAB+ tuner meglétét. Ez remélhetőleg az előszele annak, hogy ismét kiírják a pályázatokat és talán megindul valami...

Glenn írta: ↑2020.09.21. 08:49 Erről meg az jut eszembe, hogy akkor ilyen megoldással még a DVB-T is rentábilisabbá tehető, hiszen újabb felhasználókat vonzana a rádiózási lehetőség. Nem?

Az ingyenes MinDig TV üzleti sikere nem attól függ, hogy mennyien nézik, egységárat fizet, aki fel akar kerülni, ugyanannyit akkor is, ha 50.000-en nézik az antennás tévét és akkor is, ha kétmillióan (viszont értelemszerűen ha nagyobb a nézőszám, több adó szeretne FTA-ban felkerülni, mert megérné nekik). A sávszélességgel még lehet játszani, mert igazából azt árazzák, nem a csatornahelyet.

Viszont ahogy mondod is, minél jobb a tartalom, annál többen néznék... papíron. De akkora a kábel- és műholdas penetráció az országban, hogy nem hiszem, hogy valaha is a jelenleginél erősebb lesz a piaci pozíciója.

A DAB kérdést akkor lesz érdemes elővenni újra, ha a DAB-rádióval felszerelt német használtautók elkezdenek beáramlani nagy tömegben az országba és eléri az autós készülékellátottság mondjuk a 30-40%-ot... addig hallgathatjuk a recsegést-ropogást FM-en... szerencsére.

Mellesleg az újabb (fiatalabb mint 5 éves) Smart TV-k szinte mindegyikén ott van a TuneIn vagy MyTuner app.

Erről meg az jut eszembe, hogy akkor ilyen megoldással még a DVB-T is rentábilisabbá tehető, hiszen újabb felhasználókat vonzana a rádiózási lehetőség. Nem?

Pl a Mária Rádiónak lehetne hasznos, jellemzően otthon hallgatják, jellemzően beleesik a fő célcsoportja a Mindig TV legfontosabb célcsoportjaiba. Csak törvényi gátja van, ha a Mindig TV-re felkerülsz FTA-ban magyar licenccel, országos adó leszel, közösségi meg nem lehet országos.

Fent volt a NeoFM, most legfeljebb FTA-ban a Retro Rádió kerülhetne fel. Vagy ha valaki (R1, stb) csinál egy külön digitális verziót, bejegyzi mondjuk Luxemburgba és fizet, mint az állat (sose térülne meg).

Az Extrára meg egyszerűen nem éri meg felkerülni, annyira gyenge az efi száma.

Ez már nekem is eszembe jutott, hogy lenne-e lehetőség DVB-T rendszerben rádióadásokat sugározni. Kész az országos adóhálózat, valamelyik MUX-ban el is férne több tíz rádióprogram, csak ugye - tudtommal - egyelőre nem létezik ennek vételére alkalmas vevőkészülék...
A DRM is nagyon jó ötlet, mert valóban közép- és hosszúhullámon akár 200-300 km sugarú kört el tud látni. Ha ezeket a lehetőségeket mérlegeljük, látható, hogy ezeknél a DAB rosszabb döntés lenne, de a legrosszabb az, ami most van. A semmi...