Csongii írta:Akkor át, rendesen. Én se néztem végig. 1 percig bambulásztam, aztán csak a vége érdekelt.én is azt hittem hogy igazi lehet, csak feltűnt hogy mindig ugyanazok a vagonok jönnek ugyanabban a sorrendben..
Közösségi közlekedés
Akkor át, rendesen. Én se néztem végig. 1 percig bambulásztam, aztán csak a vége érdekelt.
én pedig bambultam és nem tűnt fel. mondjuk nem néztem végig az egészet.
akkor át lettünk baszva.
akkor át lettünk baszva.
Senki nem veszi észre hogy meg van vágva a videó? 
Figyeljétek meg hogy mindig van pár hosszított futó, utána 2-2 teher-futó majd utána vagy 8-10 futó melyek közül az utolsó MINDIG -> MER'S <- márkájú
Nem furcsa?
Ez az egyik... A másik hogy nincs az a dízelmozdony ami elhúzná ezt a kb 6-700 futót. A videó elején az első mozdony kicsit a Púposra hasonlít, a másik pedig a Szörnyellára. Na ezek, együtt is csak alig-alig pár km/h-van bírná vinni, igen nagy fogyasztás és üzemanyagköltség mellett. Megkockáztatom el se bírnák.
Továbbá ott van még, a már szóba hozott állomás dolog is. Nincs akkora méretű állomás amely pályáján, a további forgalmak akadályozása nélkül össze lehetne állítani egy ekkora vonatot.
És így végezetül egy érdekesség: A világ leghosszabb szerelvénye a PM 1000 URM, aminek a teljes hossza 1020 méter.
Jelenleg Nálunk vendég a szerkezet.
Figyeljétek meg hogy mindig van pár hosszított futó, utána 2-2 teher-futó majd utána vagy 8-10 futó melyek közül az utolsó MINDIG -> MER'S <- márkájú
Nem furcsa?
Ez az egyik... A másik hogy nincs az a dízelmozdony ami elhúzná ezt a kb 6-700 futót. A videó elején az első mozdony kicsit a Púposra hasonlít, a másik pedig a Szörnyellára. Na ezek, együtt is csak alig-alig pár km/h-van bírná vinni, igen nagy fogyasztás és üzemanyagköltség mellett. Megkockáztatom el se bírnák.
Továbbá ott van még, a már szóba hozott állomás dolog is. Nincs akkora méretű állomás amely pályáján, a további forgalmak akadályozása nélkül össze lehetne állítani egy ekkora vonatot.
És így végezetül egy érdekesség: A világ leghosszabb szerelvénye a PM 1000 URM, aminek a teljes hossza 1020 méter.
Jelenleg Nálunk vendég a szerkezet.
djlacee írta:Szergej megoldanáAz öreg 6 tengelyes 100 tonnás!?
Az tuti.A mozdony az egy dolog, amcsiba ez természetes. De milyen pályaudvar az ahova ez befér? Lehet bontják előtte a szerelvényt?
Lehet bontják előtte a szerelvényt?
Szergej megoldaná
Hozzászólásaim NEM a Radiosite.hu tulajdonosainak illetve üzemeltetőinek álláspontját tükrözik. Ha mégis, azt a hozzászólásban jelzem.
Ezt elindítani azért nem lehet kispályás dolog. Milyen bivalyerős motornak kell lennie a mozdonyban!? 
http://www.youtube.com/watch?v=BxtSI-u0ZF0
úgy kb. 9 km hosszú szerelvény.
úgy kb. 9 km hosszú szerelvény.
jeek írta:Igen jól! Aki munkába meg suliba jár bérlettel utazik, bérlettel utazóknak se buszon, se vonaton nincs kiegészítőjegy (kivéve BKK bérlet vasút). De az már a pestiek gondja, ott úgyis viccesen olcsó a BKV a többi városi közlekedési céghez.Bocsáss meg, én is 10%-al utazom vidéken, városon belül pedig ingyen. Mégis a legtöbb helyre kerékpárral járok, és csak akkor megyek busszal ha bajom van vagy orvoshoz megyek vagy ha a köztemetőtől a Segner-ig kell elmenjek. (azaz hosszabb távra)
Értem én az álláspontodat de azért mégse kellene egy kalap alá vonni a MÁK.kártyájukkal visszaélő és a MÁK kártyát normálisan és arra a célra használó embereket. Már bocsánat...
