adminisztrator írta:két budapesti vonatkozású hír, kíváncsi vagyok, mi a véleményetek tarlós 20 pontjáról:
http://iho.hu/hir/tarlos-istvan-levelet-megirta-131106
Szerintem igaza van, a BKK vezetőinek, vezetőjének végre be kellene látni, hogy nem csak a tömegközlekedés létezik a világon, hanem nekik bizony a főváros közlekedésének megoldása, fenntartása, kezelése a feladata, amibe beletartoznak az autóval és gyalogosan közlekedők is. Nem lehet mindig a tömegközlekedés javára dönteni, persze ahol lehet segíteni kell, de nem minden áron. Ha egy nagy forgalmú kétsávos úton egy sávot lekerítenek buszsávként, azzal az autósok mellett akár az egész főváros életét megnehezíthetik mind zajterhelés, mind légszennyezettség szempontjából, ugyanis nincs rosszabb egy araszoló kocsisornál, ami kihathat más utakra is, valamint ha vannak a közelben alternatívaként használható kis utcák, akkor ott jelentősen növekedhet a forgalom.
A körúti lámpaprogram teljesen értelmetlen, nem tudom a BKK vezetői mivel tudják alátámasztani, hogy ennek pozitív hatása lenne. Utasként egyáltalán nem érzem sem gyorsabbnak, sem sűrűbbnek a 4-es, 6-os villamosokat. Sőt, most gyakran még leszállni is alig lehet a villamosról, mert ajtónyitás után kis idővel már szól is a csengő és csukódnak rá az ajtók az éppen le és felszállókra, mert sietni kell, hogy elérje a zöld jelzéseket.
