mlaszlo írta:Akkor olyan mint a BKV és a MÁV.Mauro írta:Akkor vajon miért vártak eddig?Sajnos a volánbusz magától nem szokta elsietni a változtatásokat, általában valamilyen harmadik fél (általában a VEKE) nyomására szokta a változásokat bevezetni, elképzelhető, hogy most is egy harmadik fél keze van a dologban.
Közösségi közlekedés
Akkor vajon miért vártak eddig?
mlaszlo írta:Mauro írta:Vajon utasoknak jobb lesz ettől?Én nagyon jó lépésnek tartom, hogy végre beszámozzák a vonalakat, azoknak, akik nem ismerik az adott környéket és autóbuszvonalakat, nagyon megkönnyíti a tájékozódást. Pl. a Budapest-Diósd-Érd vonalat ha jól tudom 4-5 autóbuszvonal adja ki, ami azt jelenti, hogy ezeknek a buszoknak Érdig azonos az útvonaluk, csak onnan ágaznak el. A jelenlegi rendszerben bizony nehéz megmondani, illetve megjegyezni egy arra ismeretlennek, hogy jöhetsz a Diósd-Érd busszal, a Sasadi-Diósd-Érd busszal, a Sóskút-Pusztazámori vagy a Százhalombattai busszal is, sokkal könnyebb lesz, hogy ezután csak annyit kell mondani, illetve megjegyezni, hogy pl. jöhetsz a 710, 712, 716, 717-es busszal.
Mauro írta:Vajon utasoknak jobb lesz ettől?Én nagyon jó lépésnek tartom, hogy végre beszámozzák a vonalakat, azoknak, akik nem ismerik az adott környéket és autóbuszvonalakat, nagyon megkönnyíti a tájékozódást. Pl. a Budapest-Diósd-Érd vonalat ha jól tudom 4-5 autóbuszvonal adja ki, ami azt jelenti, hogy ezeknek a buszoknak Érdig azonos az útvonaluk, csak onnan ágaznak el. A jelenlegi rendszerben bizony nehéz megmondani, illetve megjegyezni egy arra ismeretlennek, hogy jöhetsz a Diósd-Érd busszal, a Sasadi-Diósd-Érd busszal, a Sóskút-Pusztazámori vagy a Százhalombattai busszal is, sokkal könnyebb lesz, hogy ezután csak annyit kell mondani, illetve megjegyezni, hogy pl. jöhetsz a 710, 712, 716, 717-es busszal.
Vajon utasoknak jobb lesz ettől?
mlaszlo írta:2009. március 1-jétől Érd térségében is bevezetésre kerül az egységes vonalszámozás.
"A Budapesti Közlekedési Szövetség (BKSZ) és a Volánbusz Zrt. együttműködésének köszönhetően 2007. augusztus 1-jétől kísérleti jelleggel indult el a Pilisi-medencében a 10-es út (Bécsi út) mentén közlekedő elővárosi autóbuszok vonalszámozása. Az együttműködés folytatásaként, 2007. december 9-től a Társaság kiterjesztette az elővárosi autóbuszok vonalszámozási rendszerét a Csepel-sziget, illetve Szentendre térségében közlekedő autóbuszjáratokra is. Következő lépésként 2009. március 1-jén elindítja az Érd térségében közlekedő autóbuszjáratok vonalszámozását."
2009. március 1-jétől Érd térségében is bevezetésre kerül az egységes vonalszámozás.
"A Budapesti Közlekedési Szövetség (BKSZ) és a Volánbusz Zrt. együttműködésének köszönhetően 2007. augusztus 1-jétől kísérleti jelleggel indult el a Pilisi-medencében a 10-es út (Bécsi út) mentén közlekedő elővárosi autóbuszok vonalszámozása. Az együttműködés folytatásaként, 2007. december 9-től a Társaság kiterjesztette az elővárosi autóbuszok vonalszámozási rendszerét a Csepel-sziget, illetve Szentendre térségében közlekedő autóbuszjáratokra is. Következő lépésként 2009. március 1-jén elindítja az Érd térségében közlekedő autóbuszjáratok vonalszámozását."
"A Budapesti Közlekedési Szövetség (BKSZ) és a Volánbusz Zrt. együttműködésének köszönhetően 2007. augusztus 1-jétől kísérleti jelleggel indult el a Pilisi-medencében a 10-es út (Bécsi út) mentén közlekedő elővárosi autóbuszok vonalszámozása. Az együttműködés folytatásaként, 2007. december 9-től a Társaság kiterjesztette az elővárosi autóbuszok vonalszámozási rendszerét a Csepel-sziget, illetve Szentendre térségében közlekedő autóbuszjáratokra is. Következő lépésként 2009. március 1-jén elindítja az Érd térségében közlekedő autóbuszjáratok vonalszámozását."
mlaszlo írta:"ennyire van pénz "Mauro írta: Ja meg azt hallottam némelyik gumija is kopót már. Ez nem közveszély okozás?Szerintem a BKV vezetősége ezt letudja azzal, hogy ennyire van pénz és aztán nem is foglalkoznak vele. Néhány hete kettészakadt egy busz, annak se lett semmi következménye, pedig a dolgozók azt mondják, hogy nem azt volt az egyetlen busz, aminek váz repedése van és több veszélyes busz is forgalomban van.
De hogy lehet, hogy full extrás Audi A6ra van pénz? Meg milliárdokat kifizetni haveroknak fölösleges tanulmányokra. Ezt meg kérdezném tőlük.
Szemét tolvajok.
Mauro írta: Ja meg azt hallottam némelyik gumija is kopót már. Ez nem közveszély okozás?Szerintem a BKV vezetősége ezt letudja azzal, hogy ennyire van pénz és aztán nem is foglalkoznak vele. Néhány hete kettészakadt egy busz, annak se lett semmi következménye, pedig a dolgozók azt mondják, hogy nem azt volt az egyetlen busz, aminek váz repedése van és több veszélyes busz is forgalomban van.