RADIOSITE Fórum

  • Közösségi közlekedés

 #157303  Szerző: noartist
 
Nekem csak szegedi taxis tapasztalatom van, az pozitív. Persze, nem használok sárga autót gyakran, csak ha sietek- nehéz abban a nagy városban eligazodni. :)
Viszont annyi helyismeretem van, hogy nem szoktak lehúzni, dugó pedig ritkán van, mikor arra járok.
.. azt viszont be kell ismerni, hogy nagy taxiscégek ide vagy oda, sok sofőr szereti lehúzni az utasát, ha látja, hogy rossz a helyismerete.
Az Uberrel kapcsolatban- nem hiszem, hogy ez volt a legjobb megoldás. Meg kellett volna egyezni velük egy adózási rendszerrel, stb.
A digitális haladás csak jót tesz az országnak, ahogyan az is, ha kialakul egy kis konkurenciaharc két utasszállító cég között.
(azzal viszont egyetértek, hogy nem adózó cégekre nem igazán van szükség itthon)
 #157290  Szerző: markfelt
 
Hát, a cikkben az van, hogy mindenki az ellenőrzött taxisok közül lebukott. Hogyne hinném el.
 #157289  Szerző: mlaszlo
 
Pasa írta: Te elhiszed, hogy az összes taxis lebukott? 6200-at ellenőrzött a NAV? Hány száz év alatt? :shock:
168 óra, pfff...
Az ellenőrök teljesen véletlenül fogták ki pont azokat a taxisokat, akik trükköznek ;)
 #157287  Szerző: Glenn
 
noartist írta:,, Nem, hanem amerre olcsóbb. Az a taxis, aki csak a legrövidebb utat használja, gyakran átveri az utasát..."
Ezt most nem értem pontosan.
Hát igen, az ilyen madarakból azért persze megélnek itt páran... ^^
Ha felénk jársz, figyelj oda! Budapesten nappal nagyon gyakori a dugó (amikor sok az autó, áll a sor). Na már most, lehet, hogy az éppen bedugult útvonal a rövidebb. Percenként 70 forintért áll a sorban a taxi (figyelem, ezt nem a taxisok, hanem a rendelet szabályozza), és ilyenkor a kicsivel hosszabb, de járható úton kevesebb a viteldíj. Egy kilométer 280 forint, egy perc 70 forint, lehet számolgatni.
admin írta:NAV: minden ellenőrzött pesti taxis lebukott
http://m.168ora.hu/buxa/nav-minden-elle ... 26136.html
Te elhiszed, hogy az összes taxis lebukott? 6200-at ellenőrzött a NAV? Hány száz év alatt? :shock:
168 óra, pfff...
 #157238  Szerző: noartist
 
,, Nem, hanem amerre olcsóbb. Az a taxis, aki csak a legrövidebb utat használja, gyakran átveri az utasát..."
Ezt most nem értem pontosan.
 #157237  Szerző: Glenn
 
mlaszlo írta:Mert a taxisok mind mind becsületes adófizetők ugye? Nem trükköznek sose, nem felejtenek el nyugtát adni, mindent bevallanak.
Vannak trükköző, adókerülő taxisok, épp úgy, mint a létező összes szakmában, de van engedélyük, ami több százezer forint egyszeri és több tízezer forint havi költség.
A többség viszont tisztességes, mivel ma már a fővárosban egy céges nem is lehet másmilyen, mert nincs rá lehetősége.
noartist írta:.. és mindig a legrövidebb úton visznek el a célodhoz.
Nem, hanem amerre olcsóbb. Az a taxis, aki csak a legrövidebb utat használja, gyakran átveri az utasát...
 #157235  Szerző: noartist
 
mlaszlo írta:
Pasa írta: 1: az Uber Magyarországon nem létező (illegális) társaság, azaz adócsalók.
Mert a taxisok mind mind becsületes adófizetők ugye? Nem trükköznek sose, nem felejtenek el nyugtát adni, mindent bevallanak.
.. és mindig a legrövidebb úton visznek el a célodhoz.
 #157227  Szerző: mlaszlo
 
Pasa írta: 1: az Uber Magyarországon nem létező (illegális) társaság, azaz adócsalók.
Mert a taxisok mind mind becsületes adófizetők ugye? Nem trükköznek sose, nem felejtenek el nyugtát adni, mindent bevallanak.
 #157219  Szerző: Glenn
 
Wolfman írta:
Pasa írta: 1: az Uber Magyarországon nem létező (illegális) társaság, azaz adócsalók.
Azt azért nem mondanám, van (volt?) egy Magyarországon bejegyzett leányvállalatuk: http://ceginformacio.creditreform.hu/cr9310067666
Oké, ez igaz, de taxis fuvarszervezésre nincs engedélyük. Tehát azon a piacon, ahol működnek, illegálisak. Ez a lényeg. Ha te csinálsz egy pici pár milliós tőkéjű céget egyéb üzleti tevékenység végzésére, akkor ezzel bármit csinálhatsz legálisan szerinted?
  • 1
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 219