jeek írta:Újabb buszok érkeztek az elmúlt 2 hétben a Borsod VolánhozHát ez tényleg elég ronda és ha jól látom, akkor az ablakok nyitható felülete is minimális, kellemes lesz nyáron 30-35 fokban utazni benne.
kb. 14db EC 12 Credo
és 6db alacsonypadlós Alfa Regio LE busz
előbbi "ocsmányságról" egy kép:
Közösségi közlekedés
Azt írja sok kommentelő az Origón, hogy nem működött több napja sem a sorompó, sem a lámpa a mai vonat-baleset baleset helyszínénél.
Azért ez érdekes. Most vagy "csak úgy" elromlott, vagy netán kábellopás volt? Esetleg minden működött, és egy apa kikerülte kocsival
a sorompót a 6 éves kislányával, mert annyira sietett? Igen, ez gyakori eset gondolom. Mindennapos. Ugyan már.
Csak azt nem értem, hogy a Máv miért tussolja el az ügyet azzal, hogy minden működött. Egyszerűen röhej ez a cég.
Azért ez érdekes. Most vagy "csak úgy" elromlott, vagy netán kábellopás volt? Esetleg minden működött, és egy apa kikerülte kocsival
a sorompót a 6 éves kislányával, mert annyira sietett? Igen, ez gyakori eset gondolom. Mindennapos. Ugyan már.
Csak azt nem értem, hogy a Máv miért tussolja el az ügyet azzal, hogy minden működött. Egyszerűen röhej ez a cég.
jeek írta:Holnaptól péntekig lehet Miskolcon tesztelni a Volánbusz által is használt kínai King-Long szóló csodákat. A 3A-s, 24-es és 29-es viszonylaton fog közlekedni, ill. a Szinvapark előtt is ki lesz állítva. Én kipróbálomPontosabban a Volánbusz alvállakozója, a Kontakt Busz KFT által használt King Long csodákat
http://www.mvkzrt.hu/forgalmi-hirek/www-mvkzrt-hu/244/
Akit érdekel, a Kamion Truck magazinban lehet olvasni a KingLongról bővebben.
Én óva intenék egyelőre minden volánt, hogy ezekból vásároljon, a cikkből ki fog derülni, hogy miért.
De ha ezeket az apró, de annál bosszantóbb, a sofőr életét megkeserítő hibákat kijavítják a kínaiak, akkor remek busz lehet belőle.
Mondok egyet: Az indexkar a kormány jobb oldalán van
Holnaptól péntekig lehet Miskolcon tesztelni a Volánbusz által is használt kínai King-Long szóló csodákat. A 3A-s, 24-es és 29-es viszonylaton fog közlekedni, ill. a Szinvapark előtt is ki lesz állítva. Én kipróbálom 
http://www.mvkzrt.hu/forgalmi-hirek/www-mvkzrt-hu/244/
http://www.mvkzrt.hu/forgalmi-hirek/www-mvkzrt-hu/244/
Ez viszont már kevésbé hangzik jól:
Új MÁV menetrend: napi 3 gyorsvonat a fővárosba, a személyek két óránként járnának
"Mint arról néhány napja itt is beszámoltunk, december 14-én új vasúti menetrend lép életbe hazánkban. Ezzel kapcsolatban új információk láttak napvilágot. Ahogy korábban is írtuk, a tervezet szerint megszünnének az intercity vonatok az északi parton. A legújabb módosításokat közöljük.
Lesz ütemes menetrend, viszont csak napi három gyorsvonat közlekedne a főváros és Tapolca között, minden egyéb vonat csak Székesfehérvártól és Székesfehérvárig közlekedne, ezek viszont két óránként."
Ha az a célja a MÁV-nak, hogy végképp leszoktassa az utasokat a vonatról, akkor azt hiszem ezzel a húzással ezen a vonalon sikerülni fog. Évről-évre építik le a Balaton északi partjának vasúti közlekedését, de hogy az eddig 7 pár vonat helyett lesz 3, az már szerintem nevetséges.
Új MÁV menetrend: napi 3 gyorsvonat a fővárosba, a személyek két óránként járnának
"Mint arról néhány napja itt is beszámoltunk, december 14-én új vasúti menetrend lép életbe hazánkban. Ezzel kapcsolatban új információk láttak napvilágot. Ahogy korábban is írtuk, a tervezet szerint megszünnének az intercity vonatok az északi parton. A legújabb módosításokat közöljük.
Lesz ütemes menetrend, viszont csak napi három gyorsvonat közlekedne a főváros és Tapolca között, minden egyéb vonat csak Székesfehérvártól és Székesfehérvárig közlekedne, ezek viszont két óránként."
Ha az a célja a MÁV-nak, hogy végképp leszoktassa az utasokat a vonatról, akkor azt hiszem ezzel a húzással ezen a vonalon sikerülni fog. Évről-évre építik le a Balaton északi partjának vasúti közlekedését, de hogy az eddig 7 pár vonat helyett lesz 3, az már szerintem nevetséges.
jeek írta: Na, most ezt ugyanígy képzeld el vonattal, csak errefelé, annyi különbséggel, hogy mi CSAK 30-40 éves kék klasszikus vonatokat kapunk. Ééés az Intercity-knek meg elővárosi Desirokat osztanak ki helyjeggyel. Ilyen körülmények mellett én mindig is vasútellenes leszek és utálni fogom, mert nincs miért szeretni.Megértem, korábban mi is sokat jártunk vonattal a Balatonra és oda is nem egyszer lepukkant koszos kocsikat raktak be. A késés is megszokott volt, átlagosan 15-20 perc, de nem volt ritka a 30-40 perc sem.
Őszintén szólva nekem az általam eddig igénybe vett tömegközlekedési vállalatok szolgáltatásaival (BKV, Volánbusz, MÁV) kapcsolatban főként negatív tapasztalataim vannak. Nagyon kevés alkalom volt, amikor elégedett voltam valamelyik szolgáltatással.