jeek írta:amúgy vannak errefele is ilyenek, de a cuccokat benne csak nézni szabad, utas dolga egy helyben, csendben ülve utaznimg írta: node viszont jött már rám hugyozhatnék Szeged-Pécs gyorsbuszon... nem kívánom senkinekArrafelé nincs WC távolsági gyorsbuszon?Errefelé az a minimum.... A melegital automata, az olvasólámpa stb. az már az extra
De múltkor pl. emeletes, társalgóval ellátott busz közlekedett Miskolc-Kecskemét között, na az nem semmi volt.
jeek írta:egyes buszokon zárják, mer' szaghatásilag előfordulhat, hogy megsínyli az utazóközönség a használatátmg írta: node viszont jött már rám hugyozhatnék Szeged-Pécs gyorsbuszon... nem kívánom senkinekArrafelé nincs WC távolsági gyorsbuszon?
mg írta: node viszont jött már rám hugyozhatnék Szeged-Pécs gyorsbuszon... nem kívánom senkinekArrafelé nincs WC távolsági gyorsbuszon?
Errefelé az a minimum.... A melegital automata, az olvasólámpa stb. az már az extra De múltkor pl. emeletes, társalgóval ellátott busz közlekedett Miskolc-Kecskemét között, na az nem semmi volt.jeek írta:node viszont jött már rám hugyozhatnék Szeged-Pécs gyorsbuszon... nem kívánom senkinekmg írta: egy picit, hogy a MÁV-nál a személykocsik szarok, de a mozdonyokkal pl semmi bajNa, nem egyszer robbantam én már le azokkal a csodálatos mozdonyokkal.... És a legviccesebb az volt egyszer, hogy leszarták ki, hogy jut haza, bemondták, h a gép működésképtelenné vált, ezért bizonytalan ideig nem közlekedik tovább. És végül, hogy mentem haza? Na hogy? Busszal. Igaz nekem kellett fizetni, mert ugye a MÁV jegy nem jó rá, még ilyen esetekben sem. De legalább egy kényelmes, puha ülésekkel ellátott 1-2 éves VOLVO-val mentem haza. Távolsági és helyközi busszal még nem robbantam le, helyivel már igen, de ott általában ajtóhiba szokott csak lenni és rögtön küldik a rásegítőt.
mg írta: egy picit, hogy a MÁV-nál a személykocsik szarok, de a mozdonyokkal pl semmi bajNa, nem egyszer robbantam én már le azokkal a csodálatos mozdonyokkal.... És a legviccesebb az volt egyszer, hogy leszarták ki, hogy jut haza, bemondták, h a gép működésképtelenné vált, ezért bizonytalan ideig nem közlekedik tovább. És végül, hogy mentem haza? Na hogy? Busszal. Igaz nekem kellett fizetni, mert ugye a MÁV jegy nem jó rá, még ilyen esetekben sem. De legalább egy kényelmes, puha ülésekkel ellátott 1-2 éves VOLVO-val mentem haza. Távolsági és helyközi busszal még nem robbantam le, helyivel már igen, de ott általában ajtóhiba szokott csak lenni és rögtön küldik a rásegítőt ill. az SMS tájékoztatót a fennakadásokról és további infokról.
jeek írta:így a legrégebbi jármű kb. 10-15 éves lesz és nem 30-40 mint a vasútnál. Ez a különbség.annyiban sántít egy picit, hogy a MÁV-nál a személykocsik szarok, de a mozdonyokkal pl semmi baj
elvisz, oszt készmlaszlo írta:Na de a buszközlekedést külön cégek csinálják az országban és ott úgy kell nézni a dolgokat, de a vasútat egy cég csinálja mindenhol, aki nem mindenhol azonos szintű szolgáltatást nyújt ugyanazért a pénzért és ez a felháborító. Míg a Borsod Volán pl. ha kap új buszokat, megpróbálja minden területre szétosztani a szolgáltatási területén, még ha valahova csak 1db jut, de akkor is jut belőle és senki nem érzi magát kirekesztettnek. A Miskolc Városi Közlekedési Zrt-ről nem is beszélek, ugye hamarosan megérkeznek a maradék Neoplan buszok és ezzel Miskolc lesz Magyarország egyetlen városa, ahol a legrégebbi buszok az Ikarus 400-as családja lesz, mivel az összes IKARUS 260/280-as busz leselejtezésre kerül (már jelenleg is elég kevés van belőlük) így a legrégebbi jármű kb. 10-15 éves lesz és nem 30-40 mint a vasútnál. Ez a különbség.
Nehogy azt gondold, hogy a buszközlekedés mindenhol olyan jó. A Volánbusz buszai sem éppen a tisztaságról, pontosságról és kényelemről híres, illetve a BKV sem és ezekre sem két forint a jegy vagy a bérlet.
jeek írta: Le kell építeni, mert ez nem vasút, ez egy óriási lófasz. Mindegy lenne, ha egy trágya ólat rákötnénk egy mozdonyra és azt húznánk. Egyesek még akkor is szeretnék a vasútat..Nehogy azt gondold, hogy a buszközlekedés mindenhol olyan jó. A Volánbusz buszai sem éppen a tisztaságról, pontosságról és kényelemről híres, illetve a BKV sem és ezekre sem két forint a jegy vagy a bérlet.
Tudod, te nem vagy erre a szarra kényszerítve, minden héten többször is, ezért nem éled át a dolgokat, és nem is tudsz róla. Havonta kifizetsz 5400Ft-ot és kapsz érte egy NAGY SEMMIT, NAGY SZART. Menetrendet nem tartó, állandóan késő közlekedést, koszos, mocskos, kényelmetlen, büdös, hideg (nyáron meleg) szar kocsikat. Kell ez a fasznak, de nekem nem.
