Rádió 1

[potyi]

Meg kb mindenhol, Pestet elhagyva, szerintem baromi zavaró.

[mlaszlo]

Sajnos az nem, érdi emelkedőn küönösen zavaró a 96,4-90,4 közti variálás.
A többi dunántúli egyébként hibátlan, legalábbis amerre jartam mostanában

Ez a probléma nem csak a 90.4, hanem a 94.5 és a 93.1 esetében is fennáll, azoknál is zavaró, mikor a 96.4-93.1 vagy korábban a 94.5 és a 96.4 között váltogatott.
A 96.4-et leszámítva a többi frekvencia szinkronban van, így a fővárosival kellene kezdeni valamit, ha van rá lehetőség 10 másodpercet csúsztatni az adás.

[potyi]

Ha a tökéletesen együtt szólás alatt a 10 másodperces csúszást értjük, akkor jó. 10 perce néztem. Figyeld meg jobban legközelebb.

[Glenn]

Már a 96,4 is szinkronban szól a többivel?

Sajnos az nem, érdi emelkedőn küönösen zavaró a 96,4-90,4 közti variálás.

Pedig de, tökéletesen együtt szólnak. Csak a kijelzőn, illetve egy pici minőségkülönbségen észlelhető a váltás.

[potyi]

Az nem jó, nem tudja lekezelni csomó rádió, a REG meg nem erre való. 2 órásra kéne levinni a helyi blokkot, ami az 5-6 közti órát és az elosztott reklámblokkokat jelenti, és máris kezelve lenne ez a probléma. A Radio Plus Kft üzemeltette adókat meg vételkörzet-bővítésbe tenni ősztől.

[djlacee]

Már csak akkor zavaróak a váltások a Dunántúlon, amikor a hírblokkok illetve a helyi sáv megy 12-14-ig. A hírblokkokkal meg a helyi reklámokkal sokmindent nem lehet kezdeni, de pl a helyi sávban 12-14-ig lehetne csökkenteni ezt, hogyha legalább a zenék szinkronban mennének, csak ahol szükséges, a műsorvezetés térne el.. Konkrétan a Zalaegerszeg-Keszthely-Balaton frekiken figyeltem meg, hogy jelenleg is ugyanaz a zenei rotáció megy, csak el van csúsztatva kb fél perccel egyik a másikhoz képest. Vagy ha tényleg a törvény megengedi, beszántani a ezt a rendszert.

Dehogynem lehetne kezdeni valamit, mégpedig azt, hogy helyi műsorblokk idején más lenne minden adón a PI kód

[Adam]

Egy 1-2 kW körüli adó kellene a Kabhegyre, meg egy Vasvár-Hegyhátsálra is, az megoldaná a Dunántúl közepén lévő lyukat.

Már csak akkor zavaróak a váltások a Dunántúlon, amikor a hírblokkok illetve a helyi sáv megy 12-14-ig. A hírblokkokkal meg a helyi reklámokkal sokmindent nem lehet kezdeni, de pl a helyi sávban 12-14-ig lehetne csökkenteni ezt, hogyha legalább a zenék szinkronban mennének, csak ahol szükséges, a műsorvezetés térne el.. Konkrétan a Zalaegerszeg-Keszthely-Balaton frekiken figyeltem meg, hogy jelenleg is ugyanaz a zenei rotáció megy, csak el van csúsztatva kb fél perccel egyik a másikhoz képest. Vagy ha tényleg a törvény megengedi, beszántani a ezt a rendszert.

[RadioFan]

Már a 96,4 is szinkronban szól a többivel?

Egyébként csak úgy mondom, a horvátoknál az Otvoreni esetében van egy kis csúszás a frekik közt.

Sajnos az nem, érdi emelkedőn küönösen zavaró a 96,4-90,4 közti variálás.
A többi dunántúli egyébként hibátlan, legalábbis amerre jartam mostanában

Talán ahol egyedül komolyabb vételi gondok vannak a Dunántúlon (kocsiban) az a korábban említett 8-as út, Veszprém után 10-15 km-rel már élvezhetetlen.

[potyi]

Van az a Dankó meg a Kossuth hálózatában is, előbbi esetén pont a Balatonnál van egy durva, a Révfülöpi adó olyan 7-8 másodpercet késik és Boglár-Lelle körül állandóan váltogat. Ettől függetlenül ne legyen.

[Adam]

Nyilván nem lett erősebb mint amilyen volt a Part idején. A power az rendben lenne, de a hely ahonnan ad, az nem túl idealis. Nem egy Tihanyi vagy Fonyódi “hegy”. Szombaton teszteltem én is, nyilván autoradioval nincs gond a vétellel.
A tihanyi frekivel a a Balaton középső részén lenne gond táska rádióval. De az összeségében egymaga áthidalta volna a keszthelyi és a fehérvári közti lyukat az M7-en autoradioval hallgatva. De a 92,6-101,3 jobb.

Budapesttől Keszthelyen át a 76-oson Zalacsanyig, Jó a vétel, itt van egy lyuk Nagykapornakig, onnan Zalaegerszegig megint jó.
illetve az M7-en az országhatár fele haladva Letenyéig tokeletes a vétel.

Már a 96,4 is szinkronban szól a többivel?

Egyébként csak úgy mondom, a horvátoknál az Otvoreni esetében van egy kis csúszás a frekik közt.