RADIOSITE.HU | Fórum

RadioFan írta: ↑2018.09.30. 15:41

Richmonde írta: ↑2018.09.30. 12:26

tisztelettudo írta:Persze, most lehet hallgatni, csak olyan 30 kilométer van, amin át élvezhetetlen. De lehet hallgatni!

Bp, Hatvan, Gyöngyös, Eger, Miskolc, Nyíregyháza az AF sorrend... Salgótarján eddig sem játszott a pályán, max egy nagyon rövid ideig.

Megjegyzem, a hatvani 87.9 harmatgyenge, épp csak a lehajtók közti rövid szakaszon váltott át nekem oda az AF. A gyöngyösi 101.7-et az M31-3-as út csomópontig tudtam fogni.

Ez igaz, én Hatvantól 15 km-re lakom, de tetőantennával tudom csak RDS-sel fogni, teleszkóp-antennával csak zajos sztereó. Mondjuk 115 wattól ne várjunk csodát. A Szent István a 94.0-án 316 wattal nagyságrendileg erősebb! Mindkettő ugyanonnan ad, a Szőlőhegyről.

Richmonde írta: ↑2018.09.30. 12:26

tisztelettudo írta:Persze, most lehet hallgatni, csak olyan 30 kilométer van, amin át élvezhetetlen. De lehet hallgatni!

robert11 írta:Hallom hogy az fm7ből rádió1 lesz meg írták hogy az m3ason szünet nélkül hallgathatjuk majd a rádiót. Már mondjuk így is lehet hallgatni csak néha árnyékolják le a trafók nagyfeszültségű vezetékek de arra leszek kíváncsi hogy akkor az autórádiók majd melyikr eváltanak át először a salgótarjáni freki után Vagy már a pestiről akkor az fm7 frekiére fognak átállni? Kinek mi erről a véleménye?

Bp, Hatvan, Gyöngyös, Eger, Miskolc, Nyíregyháza az AF sorrend... Salgótarján eddig sem játszott a pályán, max egy nagyon rövid ideig.

Megjegyzem, a hatvani 87.9 harmatgyenge, épp csak a lehajtók közti rövid szakaszon váltott át nekem oda az AF. A gyöngyösi 101.7-et az M31-3-as út csomópontig tudtam fogni.

tisztelettudo írta:Persze, most lehet hallgatni, csak olyan 30 kilométer van, amin át élvezhetetlen. De lehet hallgatni!

robert11 írta:Hallom hogy az fm7ből rádió1 lesz meg írták hogy az m3ason szünet nélkül hallgathatjuk majd a rádiót. Már mondjuk így is lehet hallgatni csak néha árnyékolják le a trafók nagyfeszültségű vezetékek de arra leszek kíváncsi hogy akkor az autórádiók majd melyikr eváltanak át először a salgótarjáni freki után Vagy már a pestiről akkor az fm7 frekiére fognak átállni? Kinek mi erről a véleménye?

Bp, Hatvan, Gyöngyös, Eger, Miskolc, Nyíregyháza az AF sorrend... Salgótarján eddig sem játszott a pályán, max egy nagyon rövid ideig.

Persze, most lehet hallgatni, csak olyan 30 kilométer van, amin át élvezhetetlen. De lehet hallgatni!

robert11 írta:Hallom hogy az fm7ből rádió1 lesz meg írták hogy az m3ason szünet nélkül hallgathatjuk majd a rádiót. Már mondjuk így is lehet hallgatni csak néha árnyékolják le a trafók nagyfeszültségű vezetékek de arra leszek kíváncsi hogy akkor az autórádiók majd melyikr eváltanak át először a salgótarjáni freki után Vagy már a pestiről akkor az fm7 frekiére fognak átállni? Kinek mi erről a véleménye?

Hallom hogy az fm7ből rádió1 lesz meg írták hogy az m3ason szünet nélkül hallgathatjuk majd a rádiót. Már mondjuk így is lehet hallgatni csak néha árnyékolják le a trafók nagyfeszültségű vezetékek de arra leszek kíváncsi hogy akkor az autórádiók majd melyikr eváltanak át először a salgótarjáni freki után Vagy már a pestiről akkor az fm7 frekiére fognak átállni? Kinek mi erről a véleménye?

broadcaster írta: ↑2018.09.28. 07:18 Kedves Mlaszlo! Ha azt mondják piacvezetők, piacvezetők. Ma ez a kommunikáció és nem csak ebben a szektorban. Nincsenek tévedések, nincs alázat hanem ha úgy van, hogy a gömb az kocka, akkor kocka. És nincs vita......

A hallgatók felé lehet ezt kommunikálni, hogy mi vagyunk a piacvezetők, a legjobbak, de a hirdetők közül a nagyobbak gyanítom ismerik az NMHH mérését is. Úgy pedig nehéz eléjük állni, hogy mi mérésünk a jó, ne törődjön vele mit mond a hatóság.
Az is sántít, hogy országosan vezető, amikor még a fővároson belül sincs meg a normális lefedettség, hiszen Dél-Budán már több helyen is zavart a 96.4, agglomerációban pedig sok helyen alig fogható.

Wolfman írta: ↑2018.09.28. 19:25 Szól amúgy még a 105,7?

Igen.

Szól amúgy még a 105,7?

Ismerve a környéket, a most kiírt dabasi 93,4 freki minden vételi problémát megoldania a déli-délkeleti agglomerációban, és az M5-ösön is befoltozná azt az óriási lyukat Budapest és Kecskemét között.

Dani írta: ↑2018.09.27. 21:27 Az előző hozzászólásokhoz még annyit fűznék hozzá, hogy nagyon el kellene délutánra is egy műsor, mert oda vissza járatni már több mint két éve gyakorlatilag ugyanazokat az "igazi mai slágereket", az eléggé unalmas már egész nap. Igen, új műsorvezetők is kellenének, meg új műsorok is. Továbbá nem ártana a zenetárnak is egy vérfrissítés.

Évek óta ezen siránkozol, hogy nincs délutáni műsor! Senki nem kötelez arra, hogy a R1-et hallgasd, fogod a rádiót és átkapcsolod máshova, pl a Music FM-re, ahol van délutáni műsor és a zenei kínálat is frissebb, változatosabb.
Azt is el kéne már fogadni, hogy a R1 soha nem fogja a legfrissebb slágereket játszani. Évekkel ezelőtt is le volt maradva a Musichoz képest és most is le van. Szerintem nem is az a céljuk, hogy a legfrissebb zenéket játsszák, hanem az, hogy a Music FM-en és a Petőfin már agyon játszott slágereket még évekkel később is tolják agyba főbe.