Marcii írta: ↑2018.07.25. 19:37 Csökkentik a Rádió 1 Pécsi helyi műsoridejét.Várható volt,hogy a 101.7 indulása után ez lesz.Számomra érthetetlen, hogy miért nem a 101.7-re megy át a Rádió 1, miért marad a Pécs városát épphogy lefedő 90.6-on. Az országos rádió marad azon a frekvencián, ami a Pécs táblát elhagyva néhány km után el is tűnik, míg a helyi rádió jelentős a megye jelentős részét lefedő frekvencián indul?!
Rádió 1
kondalyuk írta: ↑2018.07.26. 12:33A stúdió már készen áll, mivel ugyanazok csinálják a Gold Rádiót, mint a pécsi helyi műsort. Szerintem csupán azon múlik a dolog, hogy milyen gyorsan írják alá a szerződést. Amúgy kíváncsi leszek a 101.7 vételkörzetére, a Régió Rádiós időkben Kéthelyen fogható volt.Marcii írta: ↑2018.07.25. 19:37 Csökkentik a Rádió 1 Pécsi helyi műsoridejét.Várható volt,hogy a 101.7 indulása után ez lesz.Csak sajnos a csökkentés előbb megtörténik, mint az indulás, gondolom...
Csökkentik a Rádió 1 Pécsi helyi műsoridejét.Várható volt,hogy a 101.7 indulása után ez lesz.
Minden,ami rádiózás.
Glenn írta: ↑2018.07.23. 08:47 Talán épp amiatt sem jó, ha átvált az autórádió, mert ugye vételhatáron ez percekig történő oda-vissza váltást jelent. Mivel nincsenek az adók szinkronban - ahogy te is írtad az előbb - idegesítő, ha másodpercenként más szólal meg. Nem is beszélve arról, amikor helyi műsor megy. Ki tudja, mi lenne a jó megoldás...?Mindenképpen az a jó, ha átvált a rádió, az átlag hallgató útközben nem fogja keresgélni, hogy éppen van-e másik frekvencia, ahol jobban fogható a Rádió 1.
Az adókat kellene inkább egymással szinkronba hozni, megszüntetni az elcsúszásokat és mindegyikhez felvinni a teljes alternatív frekvenciák listáját. Anno a műholdas elosztásnál a központi 103.9-es és a többi frekvencia között csak a műholdas átvitelből eredő néhány másodperces csúszás volt, ha ez 10 éve ilyen jól működött, akkor illene a mai technikával is megoldani, hogy az egyes frekvenciák ne csússzanak el egymáshoz képest akár percekkel is, mert az tényleg nagyon zavaró. Mostanában nem figyeltem, de korábban emiatt Balázséknál volt is érthetetlenség a hallgató részéről, hogy a betelefonálós élő játéknál miért csak jóval később hallja vissza magát, vagy a zenei feladványt a rádióból.
A helyi műsoridő alatt nincs jó megoldás, de napközeben ez a legtöbb adónál egy 2 órás blokkot jelent csak, 10 óra után, mikor már kevesebben autóznak.
Glenn írta: ↑2018.07.23. 08:47 Talán épp amiatt sem jó, ha átvált az autórádió, mert ugye vételhatáron ez percekig történő oda-vissza váltást jelent. Mivel nincsenek az adók szinkronban - ahogy te is írtad az előbb - idegesítő, ha másodpercenként más szólal meg. Nem is beszélve arról, amikor helyi műsor megy. Ki tudja, mi lenne a jó megoldás...?Meg sok helyen több adó fogható egyszerre ugyanolyan minőségben. Pl. a Szekszárdi-dombságban és környékén 90,6 91,1 93,8 94,3 99,4 100,9 is jön,amíg O3/R1 Pécs ment rajtuk akkor is a 90,6 91,1 93,8 között úgy ugrált az autórádió a 6-os úton,hogy ki kellett kapcsolni az AF-et.
Helyi műsor esetén szerintem helyi PI kódokat kellene adniuk az adóknak,és akkor nem váltanának át.
Tuner: SDR
Ant.: 15 elemes yagi (H)
Ant.: 15 elemes yagi (H)
Talán épp amiatt sem jó, ha átvált az autórádió, mert ugye vételhatáron ez percekig történő oda-vissza váltást jelent. Mivel nincsenek az adók szinkronban - ahogy te is írtad az előbb - idegesítő, ha másodpercenként más szólal meg. Nem is beszélve arról, amikor helyi műsor megy. Ki tudja, mi lenne a jó megoldás...?
Az igazat, csakis az igazat, a színtiszta igazat mondom, Isten engem úgy segéljen!
Technikai problémák következnek alább, tök jó lenne, ha eljutna az illetékesekhez. Ha valaki olvassa a rádiótól, tegye már meg, hogy továbbítja! Emailen már küldtem, de nem változott semmi.
- A 105.7 a Balaton Sound előtti villámkár óta túl van vezérelve. A vételkörzet határán, azaz a déli parton kb. Fonyód és Siófok térségében ez nagyon zavaró. A Stereo jel villog, az RDS alig jön le, ugyanis a túlvezérlés megborítja a ST és RDS pilotjelet. De hallhatóan be is recseg, ha gyengébb a vétel. Egyébként az NMHH általában szigorúan veszi ezt. Ki kéne javítani mielőbb, és nem elbagatellizálni. Vagy szóljak az NMHH-nak is?
- A 105.7-en már korábban sem volt bent az RDS AF kódjai között a fehérvári 103.8-as freki és ez problémát okozott. Ha már lefáradnak a kedves DigitalRadiosok valamikor, akkor érdemes lenne beleütni már most a 90.6, 90.4 és 94.5 frekiket, hogy ne kézzel kelljen váltogatni a szerencsétlen rádiózóknak útközben, mert ez így nagyon nem kultúrmegoldás. A hallgatottságot is növeli, ha ez nincs elhanyagolva. De biztosan nem csökkenti.
Az, hogy bizonyos autórádiók a presetekbe letárolt állomásokon folyamatosan "gyűjtik" és örökké eltárolják az alternatív frekiket, ha az ember járja az országot, egy dolog, de attól még a régi autórádiók nem fognak a Balatonról hazafelé, Budapest irányába átváltani a fehérvári a Rádió1-re, ha nincs bent a fehérvári 94.5 a 105.7 RDS-ének AF kódjai közt. Ezért fontos.
- A dunaföldvári freki sincs benne több freki RDS-AF-jében sem, így arra is csak manuálisan lehet váltani. Pedig nagy freki. Sokakat megszivatnak velük.
- A soproni frekinek egyetlen darab(!) AF freki sincs az AF kódjában. Az akkor úgy csak az álmokban vált Sopront elhagyva a győri vagy szombathelyi frekire magától, a nem csúcsmodern autórádiókon.
Továbbá költői kérdéseim:
- Ha már nem sikerül kiküszöbölni azt, hogy a vidéki frekik ne késsenek a 96.4-hez képest 5-10 másodpercet (a miskolci meg 1 percet!!!), akkor miért nem lehetne a 96.4-et is "késetni"? Nem kéne akkor agyfaszt kapni attól, hogy az M7-esen folyamatosan ugrál a zene, vagy Balázsék, menet közben. Úgyis csúsztatott élő majdnem mindig. (Persze a miskolci egy egészen más kérdés, embertelenül gáz ez, ami van.)
Remélem, a fentiek megoldása nem olyan nehéz. Vagy segítsek?
Egyébként szükség van egy dabasi/kecskeméti és egy gyöngyösi frekire, mert az M3-ason és az M5-ösön nem érnek össze kulturált minőségben, sőt, kb. egyáltalán a vételkörzetek.
- A 105.7 a Balaton Sound előtti villámkár óta túl van vezérelve. A vételkörzet határán, azaz a déli parton kb. Fonyód és Siófok térségében ez nagyon zavaró. A Stereo jel villog, az RDS alig jön le, ugyanis a túlvezérlés megborítja a ST és RDS pilotjelet. De hallhatóan be is recseg, ha gyengébb a vétel. Egyébként az NMHH általában szigorúan veszi ezt. Ki kéne javítani mielőbb, és nem elbagatellizálni. Vagy szóljak az NMHH-nak is?
- A 105.7-en már korábban sem volt bent az RDS AF kódjai között a fehérvári 103.8-as freki és ez problémát okozott. Ha már lefáradnak a kedves DigitalRadiosok valamikor, akkor érdemes lenne beleütni már most a 90.6, 90.4 és 94.5 frekiket, hogy ne kézzel kelljen váltogatni a szerencsétlen rádiózóknak útközben, mert ez így nagyon nem kultúrmegoldás. A hallgatottságot is növeli, ha ez nincs elhanyagolva. De biztosan nem csökkenti.
Az, hogy bizonyos autórádiók a presetekbe letárolt állomásokon folyamatosan "gyűjtik" és örökké eltárolják az alternatív frekiket, ha az ember járja az országot, egy dolog, de attól még a régi autórádiók nem fognak a Balatonról hazafelé, Budapest irányába átváltani a fehérvári a Rádió1-re, ha nincs bent a fehérvári 94.5 a 105.7 RDS-ének AF kódjai közt. Ezért fontos.
- A dunaföldvári freki sincs benne több freki RDS-AF-jében sem, így arra is csak manuálisan lehet váltani. Pedig nagy freki. Sokakat megszivatnak velük.
- A soproni frekinek egyetlen darab(!) AF freki sincs az AF kódjában. Az akkor úgy csak az álmokban vált Sopront elhagyva a győri vagy szombathelyi frekire magától, a nem csúcsmodern autórádiókon.
Továbbá költői kérdéseim:
- Ha már nem sikerül kiküszöbölni azt, hogy a vidéki frekik ne késsenek a 96.4-hez képest 5-10 másodpercet (a miskolci meg 1 percet!!!), akkor miért nem lehetne a 96.4-et is "késetni"? Nem kéne akkor agyfaszt kapni attól, hogy az M7-esen folyamatosan ugrál a zene, vagy Balázsék, menet közben. Úgyis csúsztatott élő majdnem mindig. (Persze a miskolci egy egészen más kérdés, embertelenül gáz ez, ami van.)
Remélem, a fentiek megoldása nem olyan nehéz. Vagy segítsek?
Egyébként szükség van egy dabasi/kecskeméti és egy gyöngyösi frekire, mert az M3-ason és az M5-ösön nem érnek össze kulturált minőségben, sőt, kb. egyáltalán a vételkörzetek.
BMáté írta: ↑2018.07.19. 22:23Veszprémben a koordinált telephely a város délkeleti szélén található, az elkerülő melletti víztorony. Ha tényleg oda teszik, ezzel a teljesítménnyel, nagyon nagyot fog szólni észak és dél fele is.Amikor még csak 50 wattal ment, akkor is jött a déli parton. Sőt, még a Hármashatár-hegy tetején is fogtam autóban a Rádió Jam-et.
Az igazat, csakis az igazat, a színtiszta igazat mondom, Isten engem úgy segéljen!