djlacee írta:Lepsénynél még megvolt!!![]()
http://www.freeweb.hu/gmarc/elveszett/49es/49es1.html
LuciFerko figyelmébe ajánlom
djlacee írta:Lepsénynél még megvolt!!![]()
http://www.freeweb.hu/gmarc/elveszett/49es/49es1.html
LuciFerko figyelmébe ajánlom
jeek írta:ÚRISTEN! 1969 meg 1972-es kocsik, innentől No Comment......................... Nem is kell megszüntetni a vasutat, megszünteti az magát.. pár év és végleg szétrohadnak a kocsik és akkor nem lesz mivel szállítaniAzért azt vedd figyelembe, hogy a kötött pályás járművek élettartama jóval több, mint a buszoké.
jeek írta:ÚRISTEN! 1969 meg 1972-es kocsik, innentől No Comment......................... Nem is kell megszüntetni a vasutat, megszünteti az magát.. pár év és végleg szétrohadnak a kocsik és akkor nem lesz mivel szállítaniItt pár éves német vonatok vannak. Teljesen új a belső tér. Kényelmes ülések, normálisan nyitható ablakok, stb.
jeek írta:de kapacitásban nem tudja pótolni.LuciFerko írta:Enying és Fehérvár közt meg van pár busz ami majdnem szétesik...Én soha nem mondtam azt, hogy a buszos közlekedés tökéletes, hibátlan, vissza lehet keresni nyugodtan, még ha egyeseknek az is jött le. DE mérföldekkel, évtizedekkel előrébb jár szolgáltatás minőségében, mint a vasút.
jeek írta:ÚRISTEN! 1969 meg 1972-es kocsik, innentől No Comment......................... Nem is kell megszüntetni a vasutat, megszünteti az magát.. pár év és végleg szétrohadnak a kocsik és akkor nem lesz mivel szállítanitudod, fel szokták újítani, és már nem olyan gáz műszaki állapotát tekintve, mint az a 10 éves busz, amit gányolnak, ahol érnek, aztán szarráráz
LuciFerko írta:Enying és Fehérvár közt meg van pár busz ami majdnem szétesik...Én soha nem mondtam azt, hogy a buszos közlekedés tökéletes, hibátlan, vissza lehet keresni nyugodtan, még ha egyeseknek az is jött le. DE mérföldekkel, évtizedekkel előrébb jár szolgáltatás minőségében, mint a vasút.