djlacee írta:igenadminisztrator írta:városon belül?djlacee írta:Ha már így rátértünk a kerékpár témára, elmondanám, ma kerékpározásra volt lehetőségem Győrben, és egy biztos, ha odáig süllyesztik a mi városunk nemlétező kerékpáros infrastruktúráját is, elköltözöm innen. Egyszerűen borzasztó, elsőbbséget adok egy parkolónak, 2-2 percig állok piros lámpánál kereszteződésben, az út kétoldalán egyirányú kerékpárutak, "leállósávval" (tehát osztott bringagyalogok), járdáról le-fel ugrálás, egyszerűen ennél nincs lejjebb.járj vonattal
Közösségi közlekedés
adminisztrator írta:városon belül?djlacee írta:Ha már így rátértünk a kerékpár témára, elmondanám, ma kerékpározásra volt lehetőségem Győrben, és egy biztos, ha odáig süllyesztik a mi városunk nemlétező kerékpáros infrastruktúráját is, elköltözöm innen. Egyszerűen borzasztó, elsőbbséget adok egy parkolónak, 2-2 percig állok piros lámpánál kereszteződésben, az út kétoldalán egyirányú kerékpárutak, "leállósávval" (tehát osztott bringagyalogok), járdáról le-fel ugrálás, egyszerűen ennél nincs lejjebb.járj vonattal
Hozzászólásaim NEM a Radiosite.hu tulajdonosainak illetve üzemeltetőinek álláspontját tükrözik. Ha mégis, azt a hozzászólásban jelzem.
djlacee írta:Ha már így rátértünk a kerékpár témára, elmondanám, ma kerékpározásra volt lehetőségem Győrben, és egy biztos, ha odáig süllyesztik a mi városunk nemlétező kerékpáros infrastruktúráját is, elköltözöm innen. Egyszerűen borzasztó, elsőbbséget adok egy parkolónak, 2-2 percig állok piros lámpánál kereszteződésben, az út kétoldalán egyirányú kerékpárutak, "leállósávval" (tehát osztott bringagyalogok), járdáról le-fel ugrálás, egyszerűen ennél nincs lejjebb.járj vonattal
Ha már így rátértünk a kerékpár témára, elmondanám, ma kerékpározásra volt lehetőségem Győrben, és egy biztos, ha odáig süllyesztik a mi városunk nemlétező kerékpáros infrastruktúráját is, elköltözöm innen. Egyszerűen borzasztó, elsőbbséget adok egy parkolónak, 2-2 percig állok piros lámpánál kereszteződésben, az út kétoldalán egyirányú kerékpárutak, "leállósávval" (tehát osztott bringagyalogok), járdáról le-fel ugrálás, egyszerűen ennél nincs lejjebb.
Hozzászólásaim NEM a Radiosite.hu tulajdonosainak illetve üzemeltetőinek álláspontját tükrözik. Ha mégis, azt a hozzászólásban jelzem.
mimi írta:járjatok bicikliveltovalöködönccel, riksával inkább.
Igen. Ha pedig egy ilyen helyzettel találkoztok, lesztek szívesek megtanulni repülni. http://goo.gl/maps/HEuF7
mondjuk a 30-100 az kemény.
tegnap volt kis késés az ezüstparton, de behozta a végére. azaz kelenföldig. tovább nem mentem.
tegnap volt kis késés az ezüstparton, de behozta a végére. azaz kelenföldig. tovább nem mentem.
adminisztrator írta: bakker, egészen biztos vagyok abban, hogy tegnap még kint volt a máv oldalán, hogy indul mentesítő vonat a sound miatt, igaz, reggel. amikor még mindenki _aznapos_, vagy félholtan pihen. ez azóta nincs kint. lehet, hogy el sem indították?A mai nap akkor kivétel lenne? Jelenleg 30-100 perces késések vannak.
én mondjuk eddig idén átlagosan 5-10 perces késéseket tapasztaltam a déli parton, az északin meg a desirok halnak meg heti kétszer, de ott se több sztem 15 percnél az átlag.
túlzás nélkül kijelenthető egyébként, hogy a máv szar.. nincs mit szépíteni.
Az északi partra szerintem teljesen fölösleges volt a katica+kék hullám, mivel a desiro teljesen megbízhatatlan, így az egész vonalat teljesen kiszámíthatatlanná teszi. Egy személy vonat kellett volna és nem zónázgatni.
