Rádió 1

[Kovi02]

kiírhatták volna a 95.3-at, a 89.1-et, vagy a 102.0-t is a Rádió 1 kedvéért.

a 95.3 és a 102.0 nem használható ott (a budapesti 95.3 és 102.1 miatt), de a 89.1 tökéletes lett volna erre a célra.

Mindkettő használható ott,ITU koordináció szerint 100 wattal, a 89.1 viszont nem Kecskemétre,hanem Táborfalva telephelyre van kimérve. (van más ilyen koordinációnk is,pl. Bp. 90.3 - Velence 90.4, Bp. 91.4 - Dunaújváros 91.3, Bp. 92.1 - Szolnok 92.2, Bp. 92.9 - Cegléd 93, Bp. 96.4 - Kecskemét 96.5 stb.)

[p0tyi]

Pont ugyanannyira problémásak, mint a 96.4 Budapest vs. 96.5 Kecskemét, vagy a 97.6 Törökbálint vs. 97.7 Kecskemét. Használhatóak azok... pláne ha 100 wattal beteszik a belvárosba, gapfillernek. Tehát amire kellett volna.

Egyébként a Retro Rádió se fogható rendesen Kecskeméten, csak mondom.

[mihalylovics]

kiírhatták volna a 95.3-at, a 89.1-et, vagy a 102.0-t is a Rádió 1 kedvéért.

a 95.3 és a 102.0 nem használható ott (a budapesti 95.3 és 102.1 miatt), de a 89.1 tökéletes lett volna erre a célra.

[p0tyi]

Ezek szerint Kecskeméten, pontosabban a környékén jártál, de a belvárosban nem... de való igaz, hogy mondjuk kiírhatták volna a 95.3-at, a 89.1-et, vagy a 102.0-t is a Rádió 1 kedvéért.

[Adam]

Amikor legutóbb jártam Kecskemét környéken, a 89,5 jól lefedte azt a részt.

Előtte, amikor nem volt 89,5, akkor Kecskeméten problémásabb volt a vétel, de a 91,1-et jó autórádió be tudta fogni. Az 52-es főúton 106,5 és a 91,1 összeért.

Ez az egész gong sztori így szerintem több kárt csinált mint hasznot. Van is gong meg nincs is. Úgy kellett volna megoldani, ahogy Fehérváron es Tatabányán megoldották. Mindenhol, ahova valamennyire elér a 89,5 így kellene megoldani.
Ráadásul ennyi felesleges Freki tobzódik ott szinte egy helyen, még költségben sem kevés.

[Kovi02]

Ahogy arra számítani lehetett, a dunaföldvári és a solti adó erősen összeakad, ami a napi 2 óra helyi műsor alatt nem nagy élvezet kocsiban.

Azonos a PI kód, 80-90%-os átfedés van a két vételkörzet között. Ezt elkalkulálták.

A 94.1 valamivel nagyobb, már Dunaújvárosnál átáll rá az M6-on. Ahol a 106.5 erős, ott pedig váltogat az autórádió a két frekvencia között - típustól függ, hogy milyen érzékenységgel.

Solt nem ott van, ahol a Rádió 1 weboldal térképe jelzi - az kb. Sárbogárd vagy Cece. Remélem, nem e térkép alapján tervezték meg a hálózatot. A két város között nagyon kicsi, kb 5 km-es távolság van.

A jó megoldás:
- A 106.5-öt mielőbb átcsapják a Besthez. Pont van egy vételi lyuk a pályán a pécsi vagy bajai és a dunaújvárosi vételkörzet között, amit ez be is foltozna, és a Rádió 1-es zavarás is megszűnne. A 94.1 a 106.5 vételkörzetének 100%-án kiválóan jön, mert valamivel nagyobb.

A rossz megoldások:
- 106.5 RDS kikapcsolása, vagy PI kód átírása
- 106.5 adóteljesítmény letekerése
- Antennák irányítgatása

A regionális PI kód hiánya amúgy minden ilyen átfedésnél nagyon zavaró(Székesfehérváron a 99.8 előtt a 89.5/90.6 váltogatás autóban hallgathatatlanná tette,de délebbre a 106.5/89.5 páros se sokkal jobb, gyanítom ez minden egyéb vételkörzethatáron ilyen)

Szerintem inkább a 94.1-t kellene átadni a Bestnek, a 106.5 északnyugati irányban a 106.6 miatt erősen zavart,de minden más irányban sokkal messzebbre elszól mint a 94.1,a 106.5 egy jobb autórádióval már Kecskemét külső részein vagy éppen Kiskunhalast északi irányban elhagyva már jön.

A 88.7 amúgy le van maradva a 87.9-hez képest ,aminek viszont eléggé tompa lett a hangja az utóbbi napokban.

[p0tyi]

Az nagyon bájos, hogy bár a két új bács-kiskuni feedet (88.7 és 96.5 + csatolmányaik) sikerült jó minőségben kiköpetni a Zenonból, ám ennek az volt az "ára", hogy a székesfehérvári/velencei és dunaújvárosi Best FM elkezdett trágya minőségben szólni, pont úgy, mint a már sokszor emlegetett, azóta is rossz soproni, miskolci, szekszárdi, salgótarjáni és balatoni Rádió 1. A weben és FM-en egyaránt, az országos adás alatt.

Mi lenne, ha mondjuk megoldanák ezt az egészet (szerverkapacitás bővítés? AoIP eszközök cseréje?) a probléma tili-tolija helyett? A budapesti stúdióban van a hiba forrása! A lokális és országos Zenon kliensek közötti audioátvitelben. Tehát még csak nem is a modulációként használt Deva kodekekkel van gond.

Én valószínűleg jobban audiofil vagyok az átlagembernél, de szerintem az, ahogy ezek az említett adások szólnak, még egy átlag hallgatónak is feltűnhet. Pláne a balatonin, ahol az adásprocesszor magasakat kiemelő, "pure" hangzása még rá is tesz egy lapáttal a szarra.

[Andris]

Nem tudom, milyen mikrofont/beállítást használtak a tegnapi kecskeméti kitelepülésen, de valami kegyetlen rosszul szólt az egész. Jézus.

fuuu ne is modd, kegyetlen, tényleg, nincs egy hangtechnikus, én fél órát bírtam, feri hangja kb off, ezzel együtt bárki akihez odament a közönségbe, balázsé tökéketes, janié üvőlt, ést 3 óra alatt senki nem veszi észre..

[noartist]

Nem tudom, milyen mikrofont/beállítást használtak a tegnapi kecskeméti kitelepülésen, de valami kegyetlen rosszul szólt az egész. Jézus.

[knoskamatee]

most az egyszer és mindenkorra tisztázom ezt a Gong hálózatos témát, most ráhallgattam. bocsánat, nincs három fajta Gong.
anno és most is így van szétválasztva:
Kecskemét, Nagykőrös, Csongrád, (Gyömrő) — Gong FM/Rádió 1 Gong
Kecel, Solt, Baja — Gong Rádió/Rádió 1 Gong FM
a két Gong egyik központi frekije Kecskemét a másik pedig Baja, mint 12 évvel ezelőtt.

szóval…
10-17 óra között Kecskemétről van helyi műsor, amibe bekapcsolódik Nagykőrös és Csongrád (Rádió 1 Gong)
12-14 óra közt pedig Bajára készül helyi műsor, amibe Kecel és Solt kapcsolódik be.

amik közösek, azok a reklámblokkok és a hírek.

illetve elég kaotikus, hogy az ex-Gong arculati elemek, a station voiceokkal is keverednek egy kicsit felújítva, R1-es mintára.